试产后的样布,必须经客户确认并签字方可批量投产。因为试产样的色光、色泽,与客户提供的原始样(或确认样)相比,不可能达到5级,总有一些差距。在实际生产中,往往会发生工厂认为试产样已在客户要求以内,并以此为标准批量投产,而后客户则认为色光、色泽与要求还有差距,拒绝收货,因而造成批量性返工复修。

经客户确认并签字的试产样,应和客户原始样、确认的小样贴在一起。大生产后的出缸样,应严格控制在试产样与原始样之间应该注意,大生产后的每一缸出缸样,都必须靠上缸试产样,切忌第二缸靠缸,第三缸靠第二缸的做法,以避免因累积误差后使色光“走样”还要指出,放样调色人员的目光一定要统一。统一目光,是减小缸差、稳定色光的关键。为此,定期或不定期的进行统一目光的训练,是十分必要的生产过的老色号,相隔一周以后再投产,必须提前先锋试产一缸,切不可成批量投产。因为相隔一段时间后,常常因半制品或染化料的差异,导致色光变化平缸与液流缸的染色处方不可通用,变更染色方式,必须重新打样试产。

生产实践表明,染色处方相互串用,必然导致染色失败同一色单上的同色号,要定缸定人生产。因为不同的挡车工,操作手法不同,即使同样的染色设备,其染色结果,也有差异。所以,同一色号,只有定缸定人生产,才能获得稳定的染色效果同一色单中的同一色号,必须以同一工艺前处理,同一工艺染色。若中途变更工艺,肯定要造成染色结果偏差,影响成品色光的稳定。因此,当前处理工艺或染色工艺必须变更时,一定要做先锋试验不同厂家的坯布,即使组织规格完全相同,其染色结果也并非完全一样。主要是纤维组分的物理、化学性能不同所致。尤其是棉锦布或锦棉布,当所使用的锦纶丝牌号、批号甚至品种(锦纶6、锦纶66)不同时,染色结果的差异就更大。因此,同一色单中的同一色号,务必要用同一纺织厂同一批号的坯布生产,中途千万不可更换坯布,若必须更换时,务必要做先锋试验色布改染是染厂常有的事。

无论是色布直接套色改染,还是减色或剥色以后改染,都必须重新打样试产,绝对不能直接改色(包括改元色),因为这样做,很难做到色光相符达到客户外销要求染色加料前,一定要先剪一块待染半制品样,与打样用半制品进行比较(尤其是染浅淡色泽或艳亮色泽)。若发现待染半制品布太黄或太暗时,投产处方要预先加以调整。必要时,甚至要进行复漂补救处理,切不可盲目投料染色

染色后剪样对色时,剪的样布,必须具有代表性。生产实践表明,布匹头梢1 m以内,通常含杂较多,半制品质量较差,因而,染色后的色光和深度,一般没有代表性。染前磨毛产品,匹间缝头两侧1 m以内,磨毛效果差,其染色深度一般明显较浅,色光也不正常所以,对色剪样时,无论磨毛产品还是其他产品,一定要在缝头两侧1 m以外剪样。其他产品,一般可剪边中2块小样对色;磨毛产品,则要剪左中右3块样对色。磨毛布往往在批与批之间、头尾之间,特别是左中右之间,存在磨毛程度上的差异。若从布当中剪一块样对色,常常会因缺乏代表性,而造成整缸布色偏如果采用双管或四管喷射液流机染色,由于各管的投布量、染液液位、运转布速等,在实际生产中往往有一定的差异。所以,管与管之间或多或少存在着“管差”(色光或深浅)。因此,染色后,各管要同时剪样对色,若发现管差明显,就要采取必要的补救措施。

染后剪样对色时,如果色光或深浅在调色允许范围之内,则按照对色标准加以调整(包括直接加料调整和简单减色后加料调整);如果色光或深浅超出调色允许范围,要及时出缸重新打样(需要减色或剥色的,要处理好后出缸)。不能在缸里盲目调整,不然,即使色光调整到位,也会因在缸里时间太长,造成质量降级。

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